El gobierno nacional confirmó que incrementará subsidios a las líneas de colectivos que circulan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), con lo que evita otro aumento del boleto y desactiva un conflicto con las empresas operadoras. De esta manera, no habrá aumentos en el precio del pasaje al menos hasta enero y se preservará el esquema tarifario actual. La decisión fue sellada el jueves tras una reunión entre las autoridades de la Secretaría de Transporte y los representantes de las principales cámaras del sector automotor . En el encuentro, se terminó de definir una propuesta que comenzó a gestarse días atrás. Las empresas habían advertido que, de no mediar una mejora en sus ingresos, comenzarían a recortar las frecuencias nocturnas en 104 líneas de jurisdicción nacional que recorren la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y el Conurbano bonaerense. El entendimiento se dio luego de un cambio por parte del Gobierno respecto al financiamiento de corto plazo del sistema . Según fuentes oficiales, la Nación se comprometió a actualizar mensualmente la estructura de costos de las prestatarias desde octubre hasta enero próximo . La medida implica que cualquier incremento en los costos operativos —como combustibles, repuestos y salarios— será absorbido por el Estado a través de mayores compensaciones económicas. Es así que, con más subsidios, se blindará a los pasajeros de nuevos aumentos . Ante la recesión, Caputo se anima a una herejía Asimismo, Transporte acordó un cronograma para saldar una deuda pendiente con las prestatarias del servicio que, según cálculos del sector privado, ascendía a los 40.000 millones de pesos . Mientras las empresas presionaban por un pago único, las negociaciones concluyeron en que el desembolso se ejecutará en tres cuotas . Oficialmente, se subrayó que el incremento en el gasto no compromete el equilibrio fiscal , ya que el aumento de las transferencias al sector es por una serie de ahorros y eficiencias logradas en otros componentes del gasto durante los meses previos. A cuánto queda el boleto de colectivo en el AMBA Actualmente, el boleto mínimo para la jurisdicción nacional es de $742,81 . Sin embargo, informes elaborados por las cámaras indican que la “ tarifa técnica ” —el valor real del viaje sin subsidio— trepa a los $2.494,13 . Se trata de una brecha de $1.751,32 por pasaje, por lo que más del 70% del costo es pagado por el Tesoro. Con la firma de este pacto, las líneas mantendrán sus servicios con los cronogramas habituales . No obstante, una vez agotado el plan de subsidios acordados a partir de febrero, el Gobierno deberá definir si retoma su plan original de quita progresiva de asistencia.

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El gobierno nacional confirmó que incrementará subsidios a las líneas de colectivos que circulan en el Área Metropolitan