Las Salinas avanza en la tramitación de proyectos claves para su iniciativa en Viña del Mar por US$1.000 millones

La Dirección de Obras Municipales (DOM) de Viña del Mar y el Ministerio de Transportes recibieron este lunes las carpetas que presentó Las Salinas para la tramitación de los proyectos que considera clave para su proyecto en la zona. “Permitirá comenzar a materializar un barrio sostenible en el terreno”, dijo la firma ligada al grupo Angelini. En detalle, la empresa explicó que se trató del ingreso de cinco carpetas : cuatro ante la DOM y una ante el Ministerio de Transportes, a través del Sistema de Evaluación de Impacto en Movilidad (SEIM). El proyecto en cuestión considera una inversión directa de US$1.000 millones hasta 2038 , “en un modelo asociativo entre Las Salinas y socios estratégicos”. La empresa también destacó que, según el estudio del Observatorio de Ciudades UC , el impacto total del proyecto para Viña del Mar y la región supera los US$ 3.000 millones, “al sumar la actividad del propio barrio, las compras a proveedores de la región y el gasto de los hogares que reciben esos sueldos”. En empleo, el mismo estudio de la UC estima más de 7.500 puestos de trabajo para la ciudad y la región . De ellos, más de 2.600 son empleos permanentes dentro del propio barrio, que se mantienen una vez que está en operación. La zona en cuestión son las 16 hectáreas que antes fueron utilizadas para la actividad industrial . Esta última característica significó la puesta en marcha de un plan de biorremediación y etapas de saneamiento para el desarrollo del proyecto urbano. Las carpetas Sobre el proceso de presentación de carpetas, la empresa comentó que “en la DOM se encuentra la subdivisión predial y urbanización del Paño Sur , que es la que define principalmente la ubicación de las avenidas que el Plan Regulador establece sobre el paño, incluido un primer tramo de la extensión de avenida Libertad, de aproximadamente 350 metros, además de otras vías menores. Este proceso permite definir también uno de los principales parques del barrio: el Parque Ladera”. “Junto a ello, Las Salinas sumó tres anteproyectos de edificación , uno por cada manzana que resulta de las vías que propone el Plan Regulador. Cada uno sigue la lógica de un barrio a escala humana, con edificaciones de no más de 12 pisos”, agregó. En tanto, ante el Ministerio de Transportes, la firma ingresó el informe de Mitigación de Impacto Vial (IMIV) . “Estas carpetas son un avance concreto dentro de la propuesta integral del barrio: lo que busca Las Salinas es el desarrollo integral de este sector de la ciudad . Los ingresos son hitos de tramitación y no equivalen a la aprobación del proyecto ni al inicio de obras”, dijo la firma sobre el hito. La firma presenta el proyecto como “ un barrio sostenible frente al mar” , donde se considera: “un barrio con vivienda, oficinas, hotelería, comercio y servicios, parques y espacios de uso público, un centro de convenciones y accesibilidad para todos, conectado con la ciudad y frente al mar”. En detalle, la empresa explica que el proyecto completo contempla edificaciones de hasta 12 pisos, más del 40% de su superficie destinada a espacios de uso público y dos parques urbanos frente al mar, con pasarelas y miradores. Suma ciclovías, veredas y conexiones peatonales que integran el sector con el resto de la ciudad y con el borde costero. “Este es un momento para celebrar. Lo que comenzó en 2014 como una conversación con la comunidad, y que en 2023 se hizo público, hoy entra en tramitación formal. Queremos un desarrollo a escala humana, que ponga su potencial al servicio de Viña del Mar: un barrio para los vecinos, viable para la inversión y planificado para la ciudad”, dijo Ricardo Labarca, gerente general de Las Salinas , en un comunicado.