Mamdani promete compensar a trabajadores que quedaron sin permiso por una nueva ley en Nueva York

El alcalde de Nueva York , Zohran Mamdani , anunció que su gobierno buscará ofrecer asistencia económica a los propietarios, cocheros y empleados de establos que perderán sus fuentes de ingresos por la prohibición de los carruajes de caballos en Central Park . Esta medida quedó establecida en la legislación conocida como Romanch’s Law, aprobada por el Concejo Municipal. Qué dijo Mamdani sobre la compensación a trabajadores del Central Park Durante una conferencia de prensa en Sunset Park, Mamdani explicó que las conversaciones dentro de su administración están centradas en “ diseñar una salida progresiva de la actividad sin dejar desprotegidas a las personas que dependen de ella”. El mandatario sostuvo que cualquier compensación deberá traducirse en una ayuda concreta , aunque todavía no se definieron los montos ni las condiciones para acceder a esos recursos. “En eso se centra gran parte de nuestras conversaciones internas: en cómo cumplir eso para cada uno que construyó su vida alrededor de la industria del carruaje ”, reveló al alcalde. Según lo retomado por City and State New York , la iniciativa podría alcanzar a unas 200 personas entre trabajadores y propietarios vinculados con el sector. El objetivo del gobierno municipal es acompañar el cierre de la actividad con alternativas laborales y analizar posibles mecanismos de resarcimiento para quienes pierdan el valor de sus licencias, negocios y equipos. Qué establece la Romanch’s Law sobre los carruajes del Central Park La normativa, identificada como Int 0943-2026 , fija el final de las operaciones comerciales de los carruajes o coches tirados por caballos para el 1° de junio de 2028 . Los permisos y las licencias vigentes vencerán el 31 de mayo de ese año. Después, solo podrán autorizarse excepciones temporales para determinadas actividades, como filmaciones o bodas. La ley también incorpora disposiciones para garantizar el destino humanitario de los animales. Los caballos no podrán ser vendidos ni transferidos para su sacrificio , enviados a mataderos o incorporados a otras empresas de carruajes. Los propietarios deberán presentar ante la ciudad, antes del 1° de junio de 2027 , una certificación sobre el destino previsto para cada animal. El nombre de la legislación recuerda a Romanch Mahajan, un turista de 18 años que murió después de sufrir un accidente en un carruaje en Central Park. La norma busca poner fin a la actividad y, al mismo tiempo, establecer medidas para organizar la transición de los trabajadores y el retiro de los equinos. Cambios para carruajes en Nueva York: el plan de empleo deberá estar listo en abril La legislación obliga a la alcaldía a presentar, antes del 1° de abril de 2027, un programa de transición laboral destinado a quienes queden afectados por el cierre. El esquema contempla orientación profesional, capacitación , encuentros con empleadores y asistencia para identificar nuevas oportunidades de trabajo. Entre las alternativas previstas figuran puestos en: La Autoridad Metropolitana de Transporte ( MTA , por sus siglas en inglés) La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey ( Panynj , por sus siglas en inglés) La Comisión de Taxis y Limusinas ( TLC , por sus siglas en inglés) Empresas de autobuses turísticos Actividades vinculadas con la hotelería y el turismo También se incluyen opciones relacionadas con los servicios de bicitaxis El programa deberá facilitar el acceso a procesos de contratación pública , con preparación para los exámenes del servicio civil y capacitación específica. Además, podrá incorporar asesoramiento para iniciar emprendimientos, información sobre oportunidades educativas y asistencia para acceder a programas de ayuda con matrículas.