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鸿蒙智行抢滩海外,问界计划采用“博世inside”方案|36氪独家
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SOURCE · 36氪
LEAD · 导读
巴黎车展上,赛力斯副总裁康波宣布,问界将在明年秋季进入欧洲市场,此后赛力斯A股股价涨停。 36氪从多位产业人士处了解到,问界的海外车型将采用“BOSCH Inside”的合作模式,与国际巨头博世联合开发。海外版问界M6、M7、M8、M9,都将搭载博世的全套智能化方案。博世的全套智能化方案涵盖高阶辅助驾驶、智能座舱和底盘。 目前,博世已启动了问界海外车型的开发,暂计划于明年9月量产高速NOA。 问界是华为与赛力斯深度合作打造的高端汽车品牌,但36氪了解到,华为已将问界等品牌的海
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巴黎车展上,赛力斯副总裁康波宣布,问界将在明年秋季进入欧洲市场,此后赛力斯A股股价涨停。 36氪从多位产业人士处了解到,问界的海外车型将采用“BOSCH Inside”的合作模式,与国际巨头博世联合开发。海外版问界M6、M7、M8、M9,都将搭载博世的全套智能化方案。博世的全套智能化方案涵盖高阶辅助驾驶、智能座舱和底盘。 目前,博世已启动了问界海外车型的开发,暂计划于明年9月量产高速NOA。 问界是华为与赛力斯深度合作打造的高端汽车品牌,但36氪了解到,华为已将问界等品牌的海
QUOTE · 引述
36氪从多位产业人士处了解到,问界的海外车型将采用“BOSCH Inside”的合作模式,与国际巨头博世联合开发。
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