Nador West Med et Tanger Med 3 : le Roi préside une réunion sur l’avancement des projets portuaires

Le Roi Mohammed VI a présidé, mercredi au Palais Royal de Rabat, une séance de travail consacrée à l’avancement du complexe portuaire et industriel Nador West Med, dont le premier terminal doit entrer en exploitation dans les prochains jours, ainsi qu’au projet d’extension du complexe Tanger Med, avec le lancement prochain des travaux du nouveau port Tanger Med 3. Au cours de cette réunion, qui s’inscrit dans la continuité des séances de travail consacrées aux grands projets portuaires nationaux, notamment celle tenue le 28 janvier dernier, un exposé a été présenté par le président du Conseil de surveillance de TMSA et du Conseil d’administration de Nador West Med sur l’état d’avancement des deux projets et les prochaines étapes de leur développement. Ces deux nouveaux projets s’inscrivent dans la Vision Royale visant à doter le Maroc d’un système portuaire performant, apte à renforcer sa compétitivité face à la recomposition des chaînes de valeur mondiales. Cette ambition conjugue croissance nationale et développement territorial, grâce à une meilleure répartition de l’investissement public, à la mobilisation de capitaux privés et à la création de perspectives d’emploi. Elle devra également générer des retombées tangibles pour les habitants des zones avoisinantes, tout en ancrant la création de valeur dans les territoires. Nador West Med (NWM) vient compléter l’offre de Tanger Med et consolider le positionnement logistique, industriel et énergétique du Maroc. Associant des infrastructures portuaires à des plateformes industrielles, logistiques et énergétiques, le projet a mobilisé à ce jour 54 milliards de dirhams d’investissements publics et privés. Son premier terminal à conteneurs, dont la phase initiale sera prochainement mise en exploitation, offrira à terme une capacité de 3,5 millions de conteneurs. Un second terminal, d’une capacité de 1,8 million de conteneurs, entrera en service en avril 2027. Ces deux terminaux mobiliseront 8 milliards de dirhams d’investissements privés. La composante énergétique prévoit la mise en exploitation d’un terminal d’hydrocarbures, adossé à une zone de stockage d’une capacité potentielle de 4 millions de m³, ainsi que d’un terminal de gaz naturel liquéfié pouvant traiter jusqu’à 5 milliards de m³ par an. Ces investissements s’inscrivent dans le renforcement de la sécurité énergétique du Royaume. L’offre sera complétée par un terminal pour les vracs solides et un autre pour les marchandises diverses. Déjà opérationnelle, la zone industrielle accueille actuellement une usine en activité et trois autres en construction. Elle devrait ouvrir de nouvelles perspectives d’activité et d’insertion professionnelle. À court terme, le complexe NWM permettra la création de 14.000 emplois directs et de 20.000 emplois indirects. Cette dynamique est soutenue par la réalisation d’infrastructures de connexion, notamment la liaison ferroviaire Selouane-NWM, l’autoroute Guercif-NWM et la mise à niveau du réseau routier, afin de mieux desservir les territoires environnants. Parallèlement, le projet d’extension de Tanger Med, présenté lors de cette séance de travail, permettra de renforcer les capacités du complexe portuaire, avec le lancement prochain des travaux de Tanger Med 3. Situé à l’ouest de Tanger Med 2, ce nouveau port comprendra 1.200 mètres de quais, pour une capacité additionnelle de 4,5 millions de conteneurs par an et un investissement de 8 milliards de dirhams. Un contrat de concession a été signé avec Maersk-APM, l’un des leaders mondiaux du transport maritime, pour le développement du nouveau terminal à conteneurs. Ce projet s’accompagne également de l’extension en cours du port passagers et rouliers et permettra l’extension est de Tanger Med 2. Avec la réalisation de ces nouveaux projets, le complexe portuaire Tanger Med pourrait atteindre une capacité totale de 20 millions de conteneurs, lui permettant de se hisser parmi les dix premiers ports mondiaux. Au terme de cette séance de travail, le Roi Mohammed VI a insisté sur l’impératif de faire bénéficier l’ensemble des provinces concernées des retombées économiques et sociales de ces projets, afin qu’elles se traduisent par des améliorations tangibles pour les populations locales. Dans ce cadre, le Souverain a appelé à accélérer la mise en œuvre de programmes de formation adaptés aux besoins des nouvelles activités, en vue de favoriser l’insertion professionnelle des jeunes. Cette réunion s’est déroulée en présence du Conseiller du Roi, Fouad Ali El Himma, du ministre de l’Intérieur, Abdelouafi Laftit, du ministre de l’Économie, des Finances et de la Performance publique, Fouzi Lekjaa, du ministre de l’Équipement, de l’Eau et des Forêts, Nizar Baraka, du ministre de l’Industrie, du Commerce, de l’Investissement et de l’Inclusion économique, Ryad Mezzour, ainsi que du président du Conseil de surveillance de TMSA et du Conseil d’administration de Nador West Med, Fouad Brini. The post Nador West Med et Tanger Med 3 : le Roi préside une réunion sur l’avancement des projets portuaires appeared first on Hespress Français - Actualités du Maroc .