La tarde de este miércoles, el biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones (MTT), Louis de Grange , junto con los alcaldes de Santiago, Mario Desbordes, e Independencia, Agustín Iglesias, acordaron impulsar un proyecto para empalmar la calle Bandera con avenida Independencia , en el centro de la capital. La medida busca unir el sur con el norte de Santiago para mejorar los tiempos de traslado de los usuarios del transporte público , donde también jugará un papel clave el Servicio de Vivienda y Urbanización (Serviu), cuyo director (s) Mauricio Liberona, también estuvo en la cita que las autoridades concretaron en las cercanías de la Estación Mapocho. “Acabamos de terminar una reunión en terreno junto con el alcalde Desbordes, de Santiago, y el alcalde Iglesias, de Independencia, y los equipos del Serviu, para ver de qué manera podemos darle continuidad a la calle Bandera , que hoy en día opera con buses, pero muere abruptamente en la calle General Mackenna” , explicó de Grange. Para luego detallar que “acá el desafío conjunto y con trabajo coordinado, es que los buses que vienen por Bandera puedan continuar sin dar una vuelta innecesaria por avenida La Paz y continuar directamente por Independencia hacia el norte de la ciudad”. Con ese objetivo, los equipos técnicos del MTT, ambos municipios y el Serviu Metropolitano recorrieron la zona, donde Desbordes destacó el impacto positivo que la apertura del eje Bandera para el transporte público, hace ya un mes, ha tenido para los vecinos y usuarios. Es así como el alcalde aseguró que tanto los residentes como los comerciantes del sector “están felices”, pero “falta una parte: conectar Bandera con Independencia”. “Estamos con el ministro de Transportes, con el alcalde de Independencia y el director del Serviu, planificando cómo hacer esto, que no es ni más ni menos que retomar la conectividad norte-sur, sur-norte, como lo fue siempre, para mejorar los flujos y recuperar los barrios ”. añadió. Por su parte, Iglesias, resaltó la importancia del trabajo conjunto y coordinado entre las autoridades, en beneficio de las personas, apuntando a que “esto es beneficioso, porque le permite un acceso nuevo, una salida nueva a los vecinos de Independencia y también a los de Santiago”. “Hacer una inversión para recuperar este espacio y conectar Santiago e Independencia con la Región Metropolitana, sin duda va a ser un beneficio, una ayuda para quienes se mueven en vehículo y en transporte público, en Santiago”, afirmó Iglesias. El diseño del proyecto estará a cargo del Serviu Metropolitano , cuyo director (s) señaló que la apertura del eje Bandera, entre Tarapacá y General Mackenna, representa un avance significativo para la conectividad del centro de Santiago. “ El desafío ahora es dar continuidad a esta vía hasta avenida Independencia mediante una nueva conexión entre General Mackenna y Santa María . Para ello, conformaremos una mesa técnica junto al Ministerio de Transportes, la Municipalidad de Santiago y la Municipalidad de Independencia, con el objetivo de definir un diseño vial que permita la bidireccionalidad de Avenida Independencia, considerando ajustes de tránsito y semaforización”, precisó Liberona.
La tarde de este miércoles, el biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones (MTT), Louis de Grange ,




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