La hausse des coûts d’exploitation, en particulier du prix du gasoil marin, fragilise l’activité de plusieurs bateaux de pêche dans les ports du nord et du nord-est. Face aux conséquences économiques et sociales de cette situation, la Chambre des pêches maritimes de la Méditerranée demande une intervention urgente du gouvernement. Dans une correspondance officielle adressée à la cheffe du gouvernement le 26 octobre 2026, la Chambre des pêches maritimes de la Méditerranée alerte sur les difficultés croissantes rencontrées par les professionnels du secteur. Intitulée « Demande d’intervention gouvernementale urgente pour remédier à la crise de l’arrêt de l’activité des bateaux de pêche dans les ports du nord et du nord-est du Royaume », la lettre souligne que la poursuite de la situation actuelle menace directement l’activité de plusieurs bateaux et compromet la rentabilité économique des sorties en mer. Au cœur des préoccupations figure l’augmentation continue des charges d’exploitation, notamment du prix du gasoil marin destiné à la pêche. Cette évolution réduit la rentabilité des campagnes de pêche et fragilise la pérennité de nombreux bateaux, mettant également en péril les moyens de subsistance des marins et des différentes catégories de professionnels qui dépendent de cette activité. Face à l’aggravation de la crise et à ses répercussions économiques et sociales sur les professionnels, les marins et les activités portuaires, la Chambre appelle le gouvernement à agir sans délai et à mettre en œuvre des mesures concrètes pour en atténuer les effets. Parmi les pistes avancées figure le plafonnement éventuel des prix du gasoil destiné à la pêche maritime. La Chambre propose également d’étudier la mise en place d’un mécanisme de soutien direct aux professionnels. Ces mesures devraient tenir compte des spécificités de l’activité maritime ainsi que du poids des charges supportées par les propriétaires de bateaux. L’instance professionnelle prévient que la persistance de ces difficultés, conjuguée à l’arrêt de plusieurs bateaux, risque d’accentuer les pertes enregistrées dans le secteur. Elle appelle ainsi à des décisions concrètes, à même de répondre aux attentes légitimes des professionnels et de contenir les conséquences d’une crise dont les effets s’étendent progressivement. Des répercussions au-delà du secteur Les conséquences de cette situation dépassent le seul cercle des propriétaires de bateaux et des marins, souligne la Chambre dans sa correspondance. La baisse de l’activité menace également les revenus des familles, l’approvisionnement des marchés en produits de la mer et les différentes activités et prestations de services liées à la pêche maritime. La crise revêt ainsi une dimension économique et sociale plus large, qui dépasse les frontières du secteur lui-même. Pour la Chambre des pêches maritimes de la Méditerranée, il devient nécessaire de trouver une réponse à la fois urgente, équitable et durable, afin de garantir la continuité de l’activité des bateaux tout en préservant la stabilité du tissu professionnel et social dans les ports concernés. Cette démarche intervient alors que les appels des professionnels à une intervention gouvernementale se multiplient, dans un contexte marqué par la forte progression des coûts d’exploitation. Pour plusieurs unités de pêche, la poursuite de l’activité dépend désormais de la capacité du secteur à surmonter cette conjoncture économique difficile. The post Pêche : La hausse du gasoil pousse plusieurs bateaux à l’arrêt, les professionnels interpellent El Mansouri appeared first on Hespress Français - Actualités du Maroc .
La hausse des coûts d’exploitation, en particulier du prix du gasoil marin, fragilise l’activité de plusieurs bateaux de




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