“电池行业已经很成熟了，所以我们才进入。” 9月，理想汽车宣布将“理想牌”电池推向全系车型，小米汽车官宣欣旺达、中创新航成为自研的“龙甲电池”战略伙伴。车企自研电池由此成为舆论焦点，与之相伴随的，是行业对于车企自研电池的必要性、车企牌电池性能的质疑。 而零跑科技高级副总裁、电池产品负责人宋忆宁则提出了一个行业“反共识”，在他看来，电池行业已相当成熟，这恰是车企深度介入电池产业的好时机。 “现在设备很成熟，头部就那么两三家;材料很成熟，头部也就那么两三家;价格也已经很透明。电池

QUOTE · 引述
而零跑科技高级副总裁、电池产品负责人宋忆宁则提出了一个行业“反共识”，在他看来，电池行业已相当成熟，这恰是车企深度介入电池产业的好时机。